抗车辙剂投料机厂家联系方式价位 日照路祥工程

路祥工程设备有限公司引进德国***的技术，研发出新一代产品。

抗车撤剂配套增值服务:

★ 针对客户需求提供掺加抗车辙添加剂的经济性分析；

★ 针对客户需求提供掺加抗车辙添加剂时的沥青混合料配合比设计咨询；

★ 提供施工现场工艺指导；

★ 提供配套的自动添加和计量装置，实现生产过程中添加的自动化和计量的准确化。

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2：车辙王沥青混合料添加剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性***的功能.胶结作用。由于聚合物纤维的存在添加剂微粒在施工过程中由于高温的作用而软化，在170～180℃的温度下，同时增加了沥青混合料承受荷载的能力；新一代抗车撤剂掺加用量Doyle系列抗车辙添加剂的使用剂量为沥青混合料的0。增加了沥青与矿料的粘附能力，继续加入沥青拌和.嵌挤作用，使混合料之间更加紧密。

沥青路面抗车辙剂采用基于“干法”工艺的改性应用。“干法”通常是指在普通沥青混合料拌和过程中直接添加外加高性能添加剂生产改性沥青混合料，其突出特点是将沥青改性剂过程和混合料拌和生产融为一道工序。

　　“干法”工艺中，RA掺量一般按照混合料质量的0.3——0.5%使用。由于沥青路面抗车辙剂采用直接干投于混合料的工艺应用，质量控制也以混合料指标控制。基质沥青为当地常用沥青即可，基质沥青应按照规范规定抽检评定。辙剂在集料充分拌合后，加入纤维再与集料干拌，时间为10--15秒左右;纤维加入集料干拌后，即喷入沥青进行湿拌30--40秒。使纤维与混合料充分拌合均匀，混合料总的拌和时间(干拌与湿拌)应不少于60秒。碾压终了温度控制在110～120℃，必须紧凑安排压实，在降至此温度前完成压实。