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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 日照 |
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刘军 先生
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公司官网: | www.rzsma.com |
公司地址: | 山东省日照市开发区别家村 |
发布时间:2020-04-16 06:06:43
抗车撤剂施工具体施工时,应根据原料的差异和各方面环境的不同对施工工艺进行适当微调,以求达到***优性能。.
碾压设备紧跟摊铺机,初压温度不低于150℃。
碾压终了温度控制在110~120℃,必须紧凑安排压实,在降至此温度前完成压实。 开放交通温度为80℃,在路面温度还没有降至气温时,车辆速度不能太快,层间必须使用粘层油(乳化沥青等)粘接。
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2:车辙王沥青混合料添加剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性***的功能.胶结作用。(根据施工层度,级配和配合而定)11、碾压终了温度110摄氏度-120摄氏度必须紧凑按排压实,在降至温度之前完成压实。由于聚合物纤维的存在添加剂微粒在施工过程中由于高温的作用而软化,在170~180℃的温度下,同时增加了沥青混合料承受荷载的能力;增加了沥青与矿料的粘附能力,继续加入沥青拌和.嵌挤作用,使混合料之间更加紧密。
性能参数
粒径 ≤4mm 软化点135~150℃高分子聚合物成分>95%拉伸强度25~30MPa密度 0.91~1.10g/cm3弹性模量1.3~1.5GPa融伸指数 7~10g/10min断裂延伸率8~12%
主要作用
抗车辙剂的施工工艺
抗车辙剂在使用过程中方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
首先,将矿料加热到170~180°C,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒.
第二, 加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加.
第三,成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行.
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