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抗车辙剂的使用说明

一、应用比例

抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可.交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上.

应用领域1）公路：高速公路及高等级公路，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；

2）市政道路：市政干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站；

3）机场工程：机场跑道。

　　6、碾压设备紧跟摊铺设备(摊铺机整平板)碾压

　　7、初始碾压温度140摄氏度-165摄氏度

　　8、层间须使用粘层油(乳化沥青等)粘接

　　9、开放交通温度80摄氏度 在路口或有重载机时，温度更低些

　　10、压实机械：可先用胶轮压路机，再加钢筒压路机：或只用钢筒压路机。可使用钢筒子振动压路机。(根据施工层度，级配和配合而定)

　　11、碾压终了温度110摄氏度-120摄氏度必须紧凑按排压实，在降至温度之前完成压实

沥青路面抗车辙剂采用基于“干法”工艺的改性应用。“干法”通常是指在普通沥青混合料拌和过程中直接添加外加添加剂生产改性沥青混合料，其突出特点是将沥青改性剂过程和混合料拌和生产融为一道工序。

　　“干法”工艺中，RA掺量一般按照混合料质量的0.3——0.5%使用。由于沥青路面抗车辙剂采用直接干投于混合料的工艺应用，质量控制也以混合料指标控制。基质沥青为当地常用沥青即可，基质沥青应按照规范规定抽检评定。辙剂在集料充分拌合后，加入纤维再与集料干拌，时间为10--15秒左右;纤维加入集料干拌后，即喷入沥青进行湿拌30--40秒。碾压终了温度控制在110～120℃，必须紧凑安排压实，在降至此温度前完成压实。使纤维与混合料充分拌合均匀，混合料总的拌和时间(干拌与湿拌)应不少于60秒。